Dido



DS Dido av Sandnes - Fra Sandnes gjennom 100 år

Forside - Karsten Torstrup - Karsten Torstrups maritime hovedside


DS Dido av Sandnes

Skipets historie

Tilhørte Emil Andersen 

Verft : Strømsteinens verft, stømsteinen, Stavanger 


Kaptein Gabriel Schanke Sandved (født 5/3-1869-

Sjøfartsrull 6111


Karsten påmønstret  ??.03.1907 Dido i Stavanger for Udland - Avmønstret 24.05.1907 i Sandnes


Fra Karsten Sin fortelling til sine sønner:

senere fik jeg job ombord i Dido av Sandnes med Kjelsjau. Det var et forfærdeligt skiddent arbeide, da de ikke brukte Soda paa kjelen, og følgen blevat der avsatte sig en masse fet paa kjelen, saa da vi var færdige saa ud som griser. Da "Dido" var færdig med reparationen tok jeg hyre med den.

Den var Stærkbygget, og kaltes Bolagshesten fordi den var bygget paa Strømsteinens verft. Den førtes av Schance Sandved fra Sandnes og var paa ca 400 tonn. Det var et godt skib at være med, god mat, og av arbeide blev der udført kun det nødvendigste, da skipperen mente at det ikke var gagn i at vaske, male, og pusse, men overlod Sjøen at gjøre rent, da den naar den var lasted laa saa dypt i vannet at sjøen brøt over med den minste sjø. Toplanternen hadde en beholder der hadde parafin for 6 døgn, og den blev tent og sat ud naar vi gik til sjøs. Alle lugarer var mitskibs saa der var godt og varm, men fult av veggedyr og grålus og kakelakker vrimlet det av, saa hvergang jeg var hjemom gik jeg først i Kjelleren og skifted klær før jeg var sammen med andre mennesker.

Vi gjorde flere turer paa Blyth og Sandnes med Kul. En ½ dags tid før vi kom i havn maatte vi hale kjetting paa dæk for ankerspillet var likt et seilskibsspil og maatte kjettingen overhales.

Storluken blev efterat lukerne var lagt paa skalket godt med preseninger saa blev der lagt planker over, saa planker paa tvers der blev bolted og skruet fast i dæk, og over det blev lagt Kjætting. Saa luken var like saa solid som skroget. Da skibet hadde liten Maskin blev farten liten, og dertil var den et godt sjøskib, men laa helst unner vann naar der var nogen sjø. Vi gjorde 2 turer paa Baadstø i Røiken, hvor vi lasted is for Ramsgate, derfra til Blyth ogsaa til Sandnes med Kullast. I sjøen hadde vi kun rortørn og udkik, men av og til kom skipperen og spurte om jeg ville gjøre noget for ham. Naar det var gjort kom han alltid med en dram.

En dag vi laa i Sandnes og losset kom Carl Anda ombord, og da kvellen kom blev jeg med ham hjem. Da fru Anda fik se hvor skitten jeg var, sente hun mig i badet, fik op nye klær fra Manufaktur forretningen deres i samme hus, som hun gav mig idet hun sa til Carl, stakkar han har jo ikke mor.

Andas familie paa Sandnes var snille mennesker. Da vi kom til Sandnes i Mai 1907mønstert jeg av, men var mit tilgodehavende hævet av andre. Saa jeg fik ingen penger i avmønstring.


Skipet levert 08/1879



Skipets skjebne:

Aftenbladet 24/10-1916 



Klasseregister over norske Skibe. 1880 skriver eiet av Strømsteinen verft og ført av G.C. Gabrielsen

Klasseregister over norske Skibe. 1881 skriver eiet av Strømsteinen verft og ført av G.C. Gabrielsen

Klasseregister over norske Skibe. 1882  skriver eiet av Strømsteinen verft og ført av G.C. Gabrielsen