Andreas sin mønstring fra 28/4 til 1/5-1869 finner du her. Her står han til Sverige men dit kom han aldri.


Dette  er siste sikre spor etter Andreas Knudsen, mønstringen helt til høyre står datoen 29/5 og Meldt afreise til Finland?


Klasseregister over norske Skibe. 1869  - Eier Ellef Pedersen, fører E. Pedersen

Klasseregister over norske Skibe. 1870 - Eier Ellef Pedersen, fører E. Pedersen

Klasseregister over norske Skibe. 1874 -  Eier Ellef Pedersen, fører E. Pedersen

Klasseregister over norske Skibe. 1875 - Eier Ellef Pedersen, fører E. Pedersen

Klasseregister over norske Skibe. 1876 - Eier og fører B. Husebøe

Klasseregister over norske Skibe. 1894  - Eier og fører B. Husebøe


Hanna eiet av Ellef Pedersen når Andreas forsvinner. Ellef er nok fører selv på denne.

Selv om der er flere med samme navn er det nok denne han er på. Denne har riktig størrelse.

Skuta er bygget 1868 i Bergen - Kjennesignal JKWN.


Bilde av skuta mangler, og komplett historikk. Den selges til Gabriel Helland 1870, jmf bilde fra facebook.

Stavanger Amtstidende og Adresseavis, mandag 25. april 1870 averteres handelsmand Ellef Pedersen sin skute Hanna for salg ved tvangsauksjon. Stavanger Amtstidende og Adresseavis, fredag 25. november 1870 med flere aviser har huset for tvangsalg. Stavangeren, lørdag 21. september 1872 skriver at handelsmand Ellef Pedersen har oppgitt sitt bo til skifteretten for konkursbehandling.

Ble videre solgt til Børre Pedersen Husebø ca 1873 og er i klasseregisteret til 1894. Blir senere om-rigget til Galeas, se lengre ned på siden!


Ellef Pedersen er trolig født i 1820/21 i Haaland prestegjeld

Folketelling 1865 Handelsmand

Folketelling 1875 Handelsmand

I 1868 står han som skipper da sønnen Gustav døpes .

Død 29/2-1880 


Neste eiere:

Børre Pedersen Husebø født 1838 

Sønnen til Børre over  Ole Husebø er lenge styrmann på Hanna, men blir etter hvert skipper. 

- se kapteiner lengre ned for disse


Norsk Kundgjørelsestidende, mandag 23. september 1907 skriver den er rigget om til Galeas.  Videre oppgis eiere her Thorvald Øglænd og Hartvig Jonassen. Ny hjemmehavn Sandnes.

Norsk Kundgjørelsestidende, onsdag 20. juli 1910 skriver om salg fra overnevnte til Rasmus og Theodor Gramstad. 

Bergens Annonce Tidende, mandag 4. september 1911 omtaler en grunnstøting  

Norges Handels og Sjøfartstidende, onsdag 4. november 1914 står den tilsalgs med kontakt person Konrad Gramstad. Selges grunnet sykdom. 


I 1916 forliser galeasen. Da er den Sarpsborg registrert. Kjennetegn bekrefter at dette er samme skute som omtales her: Norsk sjøulykkestatistikk (trykt utg.). 1916.


Mangler bilde av skuta.


Mønstringsjournaler:

28/4-1869 (305) - påmønstret skipper A: Knudsen, drektighet 26,5 


Kapteiner:

Andreas Knudsen (1869)

Børre Pedersen Husebø (1873-95)

Ole Børresen Husebø (1896-1903)