Kong Sverre på Wikipedia
Noe av eiken fra skipet ble brukt da Norges Rederforbund bygde Redernes hus i Oslo, som sto ferdig i 1934. Hele 7. etasje i Redernes hus består den dag i dag av eik fra «Kong Sverre», med komplett skipsgulv. Også to av messingkanonene fra «Kong Sverre» står utstilt i Redernes hus.
Andre deler av eiken ble brukt for å bygge Sverresalen i Sola Strand Hotel ved (kilde wikipedia)
Rogaland (Stavanger: 1925-1988), mandag 9. mai 1932 skriver losj skipet er utrangert.
Stavanger Aftenblad, onsdag 22. juni 1932 skriver om forslag om å beholde skipet som minneskip.
Stavangeren, fredag 12. august 1932 skriver den averteres til salg, og debatt videre om den skal benyttes til brygger, fjøs og ovnsved.
1ste Mai, fredag 26. august 1932 skriver at Stavanger skibsophugging har budt kr 22.000 og trolig vil få hogge skipet.
Stavangeren, tirsdag 30. august 1932 skriver at Stavanger skibsophugging skal hogge skipet, men foreningen for bevarelse har fått forlenget frist.
Stavanger Aftenblad, fredag 2. september 1932 skriver at skipet vil bli hogget i Stavanger. Komiteen for bevarelse klarte ikke skaffe midler og skuta vil bli slept neste uke.
Stavangeren, lørdag 10. september 1932 skriver at slepingen vil starte og i neste uke forventes Kong Sverre å ankre opp i nyhavn.
Rogaland (Stavanger: 1925-1988), onsdag 14. september 1932 skriver at Kong Sverres dødsferd starter med slepebåtene Huggeren og Stabil skal slepe den til Stavanger.
1ste Mai, mandag 26. september 1932 skriver at skipet er ankommet nyhavn etter måtte søke nødhavn flere ganger på grunn av dårlig vær på slepet.
Fra " Til mine sønner"
Efter examen skulle jeg til Horten for at gjøre Militærtjenest. Dagen før jeg reiste til Horten, passerte jeg netop forbi Postkontoret, da Jernbaneveien gled ud og Store trer forsvant i vannet.
Vi avreiste fra Stavanger til Horten med D/S"Kong Olaf". Vi blev stuet ca 10 mann op i Røkelugaren, og var det saa trangt om plass at vi laa oppaa hverandre.
Til Horten kom en nat Kl. 2, saa maatte vi vasse i sne og slaps til Vealøs festning, hvor vi blev vist inn i et rundt taarn. Paa gulvet laa en hel del halm, og enløgt med en lysestump i blev nytted til at vise os inn.
Saa blev løgten tat væk og vi maatte finne os til rette i mørrket i halmen. Der var en hel del sjøfolk fra før og en del fulle, sa der blev ikke søvn for nogen. Neste dag fik vi kaffe og mat og vi fik udlevert uniform og klær.
Saa blev vi fordelt til de forskjellige skibe. Jeg blev sent ombord i "Kong Sverre" som var Kaserne skib. Vi var ialt ca 800 man der ombord, of var luften paa banjerne saa daarlig at løgten ikke ville brenne, men var det godt nok for Sjøfolk.
Efterat vi hadde hat ca 6 ukers rekrutskole ombord i "Kong Sverre" blev en hel del av os og jeg, sent til Kristiansand