Sjøgutten

Forside - Karsten Torstrup - Karsten Torstrups maritime hovedside

D/S Sjøgutten tilhørende Brødrene Anda

Skipets historie og bilde er sjøhistorie. Bygget på Strømstenen verft. Skibsbygger Rasmus O. Hærrem hadde verft i Sandvigå, men kjøpte etterhvert verftet på strømsteinen der denne ble bygget!

1891 Levert til E. Berentsen med flere

1892 solgt til Sigval Bergesen

1905 sank 7/2, hevet og vraket solgt til Brødrene Anda og reparert

1905 (okt) solgt til A. O. Lindvig (Kragerør)

1906 solgt til Lauritz Kloster, STavanger

1912 solgt til Adolf Andersen, Bergen

1915 (Juni) solgt til Lars Lea, Bergen. Nytt Navn: Lars Lea

1915 (Nov) solgt til Brødrene Olsen, Savanger. Nytt navn: Skovdal

1916 solgt til P. Ant Larsen, Kristiania

1917 Grunnstøtte og sank

Karsten påmønstret 07.05.1905 Sjøgutten i Stavanger - Avmønstret 20.09.1905 i Risør

Fra Karsten sin fortelling til sine sønner:

Fik straks efter hyre med D/S "Sjøgutten" tilhørende Brødrene Anda. Skibet der var paa ca 800 tonn D.W. hadde (om) vinteren forlist og sunket ved Moløy, og A/S Jadar tat op og reparert ved Støberi og Dok. Da vi gik ud fra Stavanger førtes den av Kapt Næsheim. Vi gik ballasted herfra til Kragerø hvor vi lasted is for Dublin, Irland. Da det var sommer var det en fin tur. Vi gik mellem Pentland Firth og Nord om Skottland til Dublin. Carl Anda, en brorsøn av rederen var med paa lysttur, han var da 14 aar. I Dublin laa vi noksaa længe og losset islasten. Men(s) vi laa der fik jeg brev om at min bror Kristian Fredrik var død hastig, kun 19 aar gammel. Han var da han døde paa kontoret hos Mauritzens Sønners Sæpefabrik.

I Dublin fotograferte Carl Anda og mig os paa et lidet billede som vi ga 3 pence for.

Fra Dublin gik vi til Barry Dock i Wales hvor vi lasted Kli. "Sjøgutten" var en meget sterkbygget trebaat paa 800 tonn og bygget i Stavanger paa Bolagsverven (Strømstenen verft). Den var meget rank, saa den til stadighed hadde slagside til den ene eller annen side.

Fra Barry gik vi til Oskarshamn i Sverrige. Da vi ankom dertil var det netop unner unionsopløsningen mellem Norge og Sverrige, og jeg fik kjenne det ogsaa, idet jeg en dag da jeg var iland fik en hel sverm med unger efter mig, der kalte mig for "Jekla Norbagge" med mer, saa jeg var glad da jeg kom mig ombord igjen.

Mens vi laa i Oskarshamn blev skibet solgt til Kragerø, hvortil vi gik og skibet overtat av sine nye eiere. I Kragerø mønstret vi alle av og reiste hjem.

Skibet gikk på vannet fra Stavangeren, torsdag 30. april 1891

Kapt Næsheim - avistreff

Kaptein Ole Knudsen Næsheim født 15/1-1868 - Død 20/8-1953 : Rull nr 7546

Ole Næsheims dødsannonse publisert i 1ste Mai, lørdag 22. august 1953 - Begravelsen ble beskrevet i 1ste Mai, onsdag 26. august 1953.

Skipets forlis i 1905