Bilde fra Stavanger sjøfartshistorie
Fullriggeren var bygget i Bremen i 1851. Innkjøpt til Stavanger i mars 1866.
Ombygd til bark i 1868. Ukjent sted.
Joh. og M.G.Nymann med flere.
Stavanger Amtstidende og Adresseavis, fredag 24. juni 1870 skriver om en reperasjon.
Se Stavanger sjøfartshistorie for historie. Her omtales eierne ved kjøp forutten Joh. og M.G. Nymann som E.Oftedal, P. Figved, A. Thorsen, M. Sørensen, C. Figved, R. Westlye og kaptein Chr. H. Møller.
Kaptein Møller sine mønstringer fra 1969 av. Her var han på Undine fra 7/5 til 2/10-1869. Senere på andre skip. Tidligere mønstringer er ingen på Undine , men her kan du lese de! Progress som står omtalt her er rettet til Undine i mønstringsjournal nr 123. Da var han altså på Undine også fra 27/3-1866 til 27/4-1869 i tilegg til overnevnte.
Dødsannonsen publisert i Stavanger Aftenblad, fredag 7. juni 1912.
Etter dette skriver boka over, Stavanger Sjøfartshistorie at kaptein P. Pedersen var fører. Dette stemmer også med avisene. Peter Petersen 11/07/1838 Skipper på Undine fra 18/09-69-16/04-70 (sjøfartsrulle nr 292)
Etter dette var Johs. Thorsen kaptein. Johannes Thorsen Sørbø, født 16.10.1842, død 3.2.1905 (sjøfartsrulle nr 1754) er i rullen er har oppført som skipper på Undine fra 22.4.1871 uten at det står dato for avmønstring. Han var skipper på Alfen fra 19.7.1873.
10 Mars 1873 strandet den på Cuba og ble totalt vrag.
Stavangeren, onsdag 26. mars 1873 skriver om forliset. Forsikret for 8000 spesidaler i Stavanger skibsassoranceforening.
Skipet omtales både som fullrigger (digitalmuseum) og bark (avisen med forliset). Dette har nok sammenheng med ombyggingen i 1868.
Skipet omtalt på digitaltmuseum.
I Skadesløsbrev i panteboka datert 1/5-1872 kommer det frem at Lauritz Emil eier 1/20 del, når han kjøte denne andelen har jeg ikke funnet!